当地时间7月18日,美国司法部表示国内十大股票配资,与波音(BA.US)就达成最终认罪协议取得“重大进展”,定于24日后向法院递交认罪协议书面文本。
财联社6月13日讯(编辑 潇湘)新加坡港口本来便已是世界上最繁忙的港口之一,而眼下,随着为避开红海而改道的船只更多驶向这个亚洲海运枢纽,新加坡港正面临着一段历史罕见的“拥堵期”。
美国司法部原计划19日向得克萨斯州一家联邦地区法院递交认罪协议以及认定波音公司违反暂缓起诉协议的事实依据,但最后决定将递交时间推延至24日以后。司法部没有说明所谓“重大进展”的具体内容。
波音和美国司法部本月初就2018年和2019年两起波音737 MAX型客机致命空难“原则上”达成认罪协议。737 MAX 坠机事件导致波音最畅销的这款飞机停飞 20 个月,给公司造成超过 200 亿美元的损失。
波音承认在MAX机型寻求适航认证过程中犯有“密谋欺诈美国政府”罪,接受与2021年暂缓起诉协议等额的2.436亿美元罚款,并承诺未来3年内为合规整改投入至少4.55亿美元。
这份协议同时要求指派一名独立监督员,任期三年,每年向公众汇报波音的整改进展,这三年对波音来说属于“缓刑期”。
此外,美国司法部今年5月认定波音违反了双方2021年达成、有效期三年的暂缓起诉协议内容。缘由之一是波音今年1月又发生一起安全事故,一架737 MAX型客机在飞行途中门塞脱落,不得不紧急降落。
波音公司还面临针对阿拉斯加航空事故的单独刑事调查,该事故并未造成任何严重伤害,并且波音公司还将于下个月参加为期两天的国家运输安全委员会听证会。
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